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行吊使用安全常识

泰安恒安泰今天要和大家分享——“行吊使用安全常识”：

1、现场操作人员必须穿劳保鞋，戴安全帽，进行必要的安全操作。

2、起吊物体时必须检查锁扣、吊环是否有弯曲断裂，不合格的吊环锁扣必须隔离或放弃用严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂缝。

3、起吊超过10吨重的物体不能使用10吨（双飞）行车，必须使用32吨大行车起吊，超过6吨重的物体不能使用（模具组现有的）链条起吊，超过10吨的物体必须使用两根或两根以上的钢丝绳起吊。

4、使用新的吊环、锁扣应检查合格证，并试吊确认安全。

5、起吊物体吊索夹角不得大于120度，吊物不得长时间高空悬挂。

6、使用钢丝绳在一个节距内断丝数量超过总丝数10%，出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显等现象，表面钢丝绳磨损或腐蚀积度达40%以上的钢丝绳均不得使用。

7、吊物体时，不允许同时按下两个相反方向运动的手电门按钮。

8、吊装、卸物体时，人员不准站在死角位置，必须留有充分的安全余地，吊物上不准站人，吊物不准从人员头上越过。

9、行吊出现异常，必须在行吊上挂“禁止使用”字样，并且关闭电源。

行车常见故障排除方法

   在行车使用中,若出现易断电的现象,有时在输电导管内产生火花,严重时滑触线某放炮',造成集电器更换过于频繁,影响生产.为此,进行了如下改进:

   一、增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性,保证弹簧恢复自如;

   二、增大集电器电刷倒角,并打磨光滑;

   三、加深.加固集电器中的弹簧座,保证电刷的恢复弹簧在工作中不易'串位';

   四、两段安全滑触线连接处连接块要有倒角,保证集电器平滑过渡.同时,为保证安全滑触线的正常使用,行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少.

浅析行车旁弯变形的原因

   旁弯.因行车梁两面加劲肋焊接完后,焊缝冷却收缩,产生不同的内应力,而形成旁弯.矫正旁弯采用三角形加热的方法,对水平翼缘板进行矫正,加热位置选在水平翼缘板外凸的一侧,三角形加热至红色时,快速浇冷水冷却,靠收缩力来达到矫正目的.

   当立板刚度较大时,可考虑在行车主板的合适位置垂直水平板进行线状加热,目的是减小主板对水平翼缘板的牵制作用.当一次没有矫正过来时,可在旁边不远处继续加热矫正,避免与前次重合.

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